DeCA para agencias y operadores logísticos

Actualizado el 3 de octubre de 2026

Una agencia u operador logístico apenas tiene camiones propios: contrata los viajes a transportistas. Eso la convierte en cargador contractual en cada envío, y con muchos envíos al día el DeCA tiene que funcionar casi solo.

Quién hace el DeCA

Lo puede formalizar la agencia o el transportista. Con muchos transportistas distintos, lo práctico es que lo haga la agencia: así todos los documentos salen con los mismos criterios, los datos del cargador siempre están bien y tienes todos los DeCA en un mismo sitio.

Cómo le llega al transportista

1. Tu equipo crea el viaje y elige el transportista de tu lista.
2. El transportista recibe un enlace (por WhatsApp o email). Su conductor lo abre en el móvil, sin instalar nada.
3. El conductor da la conformidad en la carga y en la entrega desde ese enlace.
4. Los dos tenéis el mismo documento, con el mismo QR.

Equipos repartidos

Si tienes personal en los almacenes de tus clientes, cada uno puede tener su usuario y ver solo los DeCA que crea, mientras la central lo ve todo. Y si tus clientes prefieren hacer ellos el DeCA cuando cargan, puede tener cada uno su propio acceso.

Muchos transportistas

La lista de transportistas se puede cargar de golpe desde un Excel, con su NIF. Con sus camiones y conductores guardados, el DeCA sale completo desde el principio.

Con DeCaPortes

• Plan sin límite de vehículos ni de documentos, sin pagar por DeCA.
• Transportistas importados desde Excel, con sus camiones y conductores.
• Envío al transportista por WhatsApp o email; su conductor firma sin instalar nada.
• Usuarios por almacén que ven solo lo suyo, y portal para tus clientes.

Fuentes: Orden FOM/2861/2012 (cargador contractual, transportista efectivo y conservación) y Resolución de 5 de junio de 2026 de la DGTCF. Esta guía es informativa; la referencia son los textos oficiales.